離合器間隙怎樣設定?上面講了離合器間隙的作用,要使離合器正常且高壽命的工作,沒有間隙是不行的。但是離合器間隙也不能過大,過大則板時使分離軸承推動膜片彈簧前移的行程縮短,壓盤向后移動的距離也隨之縮短,不能完全解除壓盤對從動盤的壓力,從而不能使離合器徹底分離,造成換擋困難或者打齒。對于卡車常見的“氣式助力的離合器分泵,離合器間隙調整是通過改變離合器分泵推桿的長度來使分離軸承與分離指(分離杠桿)之間有一定間隙或者是通過調整總泵推桿與活塞之間的間隙來實現。
隨著PCX150的(雖然很貴但還要排隊),本田另一款神級踏板車型Forza300是不是也要提上日程了?畢竟PCX150排量過小,本田在國內的踏板車型稀缺,剛好由PCX150來打開市場,Forza300的引進也就水順推舟了。那么下面就帶大家看看Forza300這臺本田大踏板本田Forza300本田 新款Forza300和上一代的設計相比,具有更爽朗和更運動的全新外觀,車身尺寸更加緊湊,軸距和長度都減小了。車體也比以前窄,不過座下仍可收納兩個頭盔,座位較高提升可見度和駕駛空間。座下容量驚人,可輕易放入兩個頭盔,左側更有一個凹位,可容下一個飯盒!電動風擋、座下收納巨艙、全車LED燈、有TractionControl也有keyless,這些都是Forza300的強力賣點。
兩個人賽跑,一個人先做熱身運動,另一個啥也不干,那肯定做熱身的狀態更好對吧?發動機也是如此,誰先做好熱身運動,誰的發揮就更好。在排放法規的影響下,各廠商的換代機型都開始不約而同地采用集成排氣歧管。這項技術可以讓冷啟動時冷卻水經過高溫排氣管,使得水溫快速升高,發動機更快達到理想工作溫度。哈弗也不例外,搭載缸蓋集成水冷排氣歧管的1.5GDIT發動機可以更快進入工作狀態,同時有效降低冷啟動下烴類物質的排放。